關於 1926年8月17日 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

｜東京上野・東京都美術館｜
#彥彥日本一百個美術館巡禮
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來到東京後，對我來說最大的改變就是有好多好多展館可以去。大學時教授策劃了東京都內的美術館參訪團，當年還是小大一的我從沒想過未來居然可以體驗狂參觀美術館的生活。

不過日本總共有上千間美術館，想要全部參觀完應該是個夢想而已ＸＤ 本著想留下在日本生活的回憶這個初衷，決定來好好紀錄一下去過的展館。
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上野恩賜公園內有著各式各樣的展館，從博物館、紀念館到美術館都有。在東京旅行想來個一日文藝行程，上野恩賜公園絕對是首選。
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東京都美術館是日本第一座國立美術館，於1926年開館。被稱為「都美」，是牽引著日本美術變化的重要展館。1976年時，日本第一座「公開制美術圖書館」在館內開放，並配有專門圖書管理員，典藏了許多藝術相關書籍。
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以「アートへの入口（藝術的入口）」為目標，東京都美術館除了有來自世界各地、橫跨古今的藝術巨匠展覽（展覧会）、企劃展（企画展）之外。也舉辦了許多美術團體的公募展和學校教育展等，每年都會舉辦近300場大大小小的展覽。
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除了付費展覽外，由日本現代主義建築巨匠前川國男先生設計的新館建築也是看點之一。只要走入美術館的露天範圍內就可以欣賞到12座立體作品，美術館內亦有「藝術休憩室（アートラウンジ）」、「美術情報室」等免費設施可使用。都設有北歐風格的座椅，簡直讓人想整天泡在裡面啊。大眾參觀人士不一定要付費看特定展覽，也能沐浴在藝術氛圍之中。
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上野恩賜公園就是個可以放風，也可以文藝的好去處ᐠ( ᐢ ᵕ ᐢ )ᐟ

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地址｜東京都台東区上野公園8-36
電話｜03-3823-6921
開館時間｜09:30～17:30（週五～20:00）
休館日｜每月第一、第三個星期一（遇國定假日順延至隔日）、年末年初
※特別展·企劃展：每週一休展（遇國定假日順延至隔日）
交通｜JR上野駅公園口步行7分鐘
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#東京都美術館 #東京展覽 #東京看展 #上野恩賜公園 #上野公園 #日本美術館 #アート #tokyomuseum #tokyoartsandculture

奧運後 #羽球賽季也正式回歸！
BWF一樣看 #愛爾達體育3台 喔！
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羽球蘇迪曼盃 #周天成 領軍
#麟洋配 出征湯姆斯盃
（中央社 https://reurl.cc/oxDd2g）
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2021羽球蘇迪曼盃、湯優盃台灣代表隊名單出爐，世界球后戴資穎此次缺陣，台灣將由一哥周天成領軍，東京奧運金牌男雙組合王齊麟與李洋則將投入10月湯姆斯盃賽事。
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蘇迪曼盃為混合團體錦標賽，9月26日起將在芬蘭舉行，而「湯優盃」是由湯姆斯盃（Thomas Cup）及優霸盃（Uber Cup）組成，分別為男、女團賽事，今年10月9日至17日在丹麥登場。
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東京奧運闖進男單8強的周天成在奧運後將首度出征國際賽，蘇迪曼盃、湯姆斯盃都將參戰，而摘下東奧運男雙金牌的王齊麟與李洋、「羽球王子」王子維則要到湯姆斯盃才會亮相，至於戴資穎則未參戰。其他像是女單好手白馭珀將參加優霸盃，而男雙盧敬堯與楊博涵、李哲輝與楊博軒兩項賽事都將上陣。
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由於在蘇迪曼盃賽事告一段落後，還有近一週的空檔，中華民國羽球協會表示，教練團預計將安排選手先赴丹麥訓練，備戰接下來的賽事。
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台灣隊近5屆征戰蘇迪曼盃，都在8強止步，這次被分到B組，將與韓國、大溪地和德國爭取分組前2，前進8強的機會。
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台灣男團這次湯姆斯盃與握有13次冠軍盃印尼同在A組，同組對手還有阿爾及利亞、泰國；台灣女團與韓國、大溪地、埃及被分到C組，同樣都將力拚分組前2，爭取8強門票。
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照片來源: BWF — Badminton World Federation

在剛過去的奧運會上，傳統長跑大國肯雅再次毫無懸念的包攬男、女子馬拉松金牌，延續他們的馬拉松帝國地位。不過這個東非國家的人民並非只是懂得跑馬拉松而已，他們的男子足球代表隊在東非區也是實力不錯的球隊。

肯雅由於是前英國殖民地，所以相比起世界大部分國家或地區，足球運動在肯雅落戶的時間比較早，在1926年還是大英帝國領土的時候便成立代表隊，首場有正式紀錄的國際賽便以1比1打和同樣是英國殖民地的烏干達。雖然足球是肯雅的主流運動，發展卻不算很好，從1974年世界盃資格賽首次參與以來，一直都沒能打進世界盃決賽圈，至於非洲盃則在1972年首次參與決賽圈賽事，雖然首場賽事便以1比2不敵地主國喀麥隆，不過在後來兩場比賽都打和馬利和多哥，最終排名小組第3名。肯雅及後也參與過五屆非洲盃決賽圈，可惜全部都沒能在小組賽出線，在明年舉行的非洲盃決賽圈，肯雅也因為不敵東非島國葛摩（Comoros）而失去參賽資格。

肯雅雖然沒有顯赫的國際賽成績，不過也出現過值得提及的球星。Dennis Oliech以34球成為國家隊史上進球最多的球員，這名已退役的前國腳在2005年起加入南特，後來效力歐塞爾和阿雅克肖，在法甲征戰了十年。往後肯雅也出現過效力南安普頓和托特勒姆熱刺，現在轉戰美職聯的熱血中場Victor Wanyama，他跟目前效力卡達球隊Al Duhail的高大前鋒Michael Olunga是目前肯雅的支柱。Olunga在2019年效力日本球隊柏太陽神的時候，曾經在對京都不死鳥的比賽個人獨取8球，協助球隊以13比1狂勝，也成為日本聯賽單場進球最多的球員。去年Olunga更以26個進球，成為J1聯賽的金靴獎得主。另外比利時國腳Divork Origi其實也是肯雅人，他的父親Mike Origi也是前肯雅國腳，以17個進球排在肯雅國際賽進球榜第9位，在比利時踢球的時候誕下Divork Origi，才令後者於比利時長大和受訓，最終放棄代表祖國出戰，成為比利時在世界盃決賽圈史上最年輕的進球者。

肯雅將會出戰今月末展開的世界盃非洲區第二輪資格賽，小組賽對手是馬利、烏干達和盧安達，對手不算是很強，如果能夠成為小組首名便可晉級，繼而跟其餘9組的首名球隊的其中一隊進行兩循環賽事，只要在總比分勝出便取得世界盃決賽圈入場劵。若然肯雅能夠踢出超水準，再加上一點運氣，或許下年冬天便見到肯雅出現在世界盃決賽圈的大舞台。

#怪我 #楽器 #演奏


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《夕闇に誘いし漆黒の天使達 全国ツアー 2021 「六道」》

↓一般発売のチケットはこちらから↓
https://l-tike.com/st1/yuyami

【神奈川(横浜)】 2021年8月14日(土)KT Zepp Yokohama
【大阪】 ​2021年8月22日(日)Zepp Osaka Bayside
【愛知】2021年9月12日(日)DIAMOND HALL (Thank you SOLD OUT!!)
【東京】 2021年9月20日(祝)MACHIDA CLASSIX (Thank you SOLD OUT!!)
【宮城】 2021年9月25日(土)SENDAI PIT
【神奈川(厚木)】 2021年10月2日(土)Thunder Snake Atsugi (Thank you SOLD OUT!!)

『横浜・大阪・愛知・宮城』
1部　OPEN 13:30　START 14:30
2部　OPEN 17:00　START 18:00
『東京・厚木』
1部　OPEN 14:00　START 14:30
2部　OPEN 17:30　START 18:00
チケット料金：¥5,500円(税込)

※入場時に別途ドリンク代を頂戴します。
※東京・厚木公演はスタンディング、その他公演は全席指定となります。

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■公式ホームページ■
http://yuyami.jp/

■各種ストリーミングサービス■
『はじめての夕闇に誘いし漆黒の天使達』https://big-up.style/5N6q6Mg4an

『CD番長』https://big-up.style/uN0Xt4oZx6

『2枚目の夕闇に誘いし漆黒の天使達』https://big-up.style/DNpODFCFaz

■Music Videoの再生リスト■
https://www.youtube.com/playlist?list=PLCIk-2M3ZeOVYL3iZdiloJTpf_M259UHa

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■公式Twitter■
夕闇に誘いし漆黒の天使達@twilight___(https://twitter.com/twilight___)
ブス担当/Vo「小柳」(https://twitter.com/BN_McBa)
Ba/シンガロンガー「ともやん」(https://twitter.com/0541_703)
声出し/Gt「ミスター千葉」(https://twitter.com/gt_masaaki)
Dr/飯食い「にっち」(https://twitter.com/simple_000)

■メンバーInstagram■
・小柳：https://www.instagram.com/koyastagram0/
・ともやん：https://www.instagram.com/tomo_960703/
・にっち：https://www.instagram.com/sample_000/
・ミスター千葉：https://www.instagram.com/masaaki_takayama/

■TikTok■
夕闇に誘いし漆黒の天使達
https://vt.tiktok.com/MdSMXM/

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素材提供：PIXTA
楽曲提供：Production Music by http://www.epidemicsound.com

2020年11月16日撮影
新鵜沼駅（しんうぬまえき）
名古屋鉄道。犬山線・各務原線
1926年（大正15年）10月1日に（旧）名古屋鉄道により新鵜沼駅が開業する。
1927年（昭和2年）9月20日に隣接して各務原鉄道の東鵜沼駅が開業する。
1930年（昭和5年）9月5日に（旧）名古屋鉄道が名岐鉄道に社名変更。
1931年（昭和6年）2月5日に新鵜沼駅と東鵜沼駅を統合し、新鵜沼駅となる。
1932年（昭和7年）に下呂直通運転開始。
1935年（昭和10年）
3月28日に各務原鉄道が名岐鉄道に合併。
8月1日に名岐鉄道と愛知電気鉄道が合併し、（現）名古屋鉄道となる。
1948年（昭和23年）5月12日に犬山線の架線電圧を600Vから1500Vに昇圧。
1964年（昭和39年）に各務原線の架線電圧を600Vから1500Vに昇圧。両線で直通運転を行うためホームを移設。
1967年（昭和42年）4月30日に名鉄産業をテナントとする駅舎完成。
1972年（昭和47年）9月27日に鵜沼連絡線新設。
2001年（平成13年）
3月12日に駅舎改築完成
10月1日「北アルプス」は廃止となり、短絡線の利用が休止となる。
2002年（平成14年）に4・5番線を増設。
2009年（平成21年）3月29日に自由通路設置。JR鵜沼駅と改札分離し名鉄単独の東改札口（設置当初よりトランパス導入済み）を設置、自由通路に接続。
2011年（平成23年）
2月11日にICカード「manaca」の利用が可能となる。
初頭に鵜沼連絡線のレールが撤去される。
2012年（平成24年）2月29日にトランパスの使用を終了。
2013年（平成25年）6月に鵜沼連絡線跡地の道路供用開始。
2018年度の一日平均乗降人員は11,170人。
SHIN UNUMA Station
Nagoya Railroad. Inuyama Line / Kagamihara Line
It opened on October 1, 1926.
The average daily number of passengers getting on and off in 2018 was 11,170.
新鵜沼站
名古屋鐵路。 犬山線/各務原線
它於1926年10月1日開業。
2018年上下車的平均每日乘客數量為11,170。
新鹈沼站
名古屋铁路。犬山线/各务原线
它于1926年10月1日开业。
2018年上下车的平均每日乘客数量为11,170。
신우누마 역
나고야 철도.
1926 년 10 월 1 일에 개업했다.
2018 년 하루 평균 승하차 인원은 11,170 명이다.

2020年11月15日撮影
男川駅（おとがわえき）
名古屋鉄道名古屋本線
1926年（大正15年）4月1日に愛知電気鉄道により開業。
1935年（昭和10年）8月1日に名岐鉄道への合併により名古屋鉄道が発足したため、同社の駅となる。
1948年（昭和23年）11月1日以前に無人化。
2005年（平成17年）12月14日に駅集中管理システム開始及びトランパス導入。
2007年（平成19年）6月30日にダイヤ改正により快速急行・急行の各1本が特別停車。
2008年（平成20年）12月27日にダイヤ改正により準急停車駅に昇格。
2011年（平成23年）2月11日にICカード乗車券「manaca」の供用を開始する。
2012年（平成24年）2月29日に「トランパス」の供用を終了する。
2018年（平成30年）度の一日平均乗降人員は4,387人。
OTOGAWA Station
Nagoya Railroad Nagoya Main Line
It opened on April 1, 1926.
The average daily number of passengers getting on and off in 2018 was 4,387.
男川站
名古屋鐵道名古屋本線
它於1926年4月1日開業。
2018年上下車的平均每日乘客人數為4,387。
男川站
名古屋铁道名古屋本线
它于1926年4月1日开幕。
2018年上下车的平均每日乘客人数为4,387。
OTOGAWA 역
나고야 철도
1926 년 4 월 1 일 개관했다.
2018 년 하루 평균 승하차 인원은 4,387 명.