Gogoro電動車🛵廣告。
#非常喜歡這個角色跟我的個性很像。
#謝謝廠商、導演教我、謝謝所有工作人員、尤其是攝影叔叔扛著攝影機騎著小米9號很辛苦、還有謝謝Casting 主播、靚星經紀。
https://youtu.be/aCVkUcLXrGQ
gogoro煞車 在 Amber 台英混血姑娘 Facebook 的最佳貼文
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「gogoro煞車」的推薦目錄：
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gogoro煞車 在 東森新聞 Facebook 的最佳貼文
#亮編：這個一煞車7天後才能吃Pizza了...
#三寶 #機車 #Pizza
gogoro煞車 在 Facebook 的最讚貼文
消失好一陣子
其實前一週左右出車禍了
而我現在也會越來越少用FB
都去用IG了
事情是這樣的
5/1號的晚上想說去ikea買個東西
因為家裡離ikea也算近
但坐捷運也離ikea有段路
想說騎共享機車好了
但之前申請gogoro時
申請是最輕型gogoro viva
但就在騎乘幾次發現他們有分2種車型
我這種是最輕的
只是我也沒多想
但前天騎大漢橋時才發現
風非常大而且車子太輕了
整個都在晃動
我已經煞車了
但還是煞不住
當我有意識時
已經跌倒被路人叫醒
（真的很謝謝事發當天幫我把車子牽起來放旁邊沒影響交通又幫我叫救護車的路人）
由衷的感謝你們
還幫我叫了救護車
上車後我還有些許印象
但進醫院後我有一段的記憶是斷片的
直到要上身體的藥時和縫合下巴時
我才又有印象
車禍事發後的一週
傷口真的有越來越好
雖然沒有每天拍照記錄傷口的樣子
但實際上看
5/10號（今天）的樣子比照片狀況還要好
不知道為什麼照片看起來比較嚴重、比較痛的感覺
但稍早去換藥時
護士拿食鹽水擦拭傷口
我一點都不痛
只覺得很癢而已（因為傷口快好）
感謝朋友介紹的診所
很多人問我是不是板橋龍昌
我不是去這家
沒想到板橋這家跟朋友介紹的這家有點類似
都是類似中藥調理
藥膏也有點像
都是紅白藥膏
我運氣比較好的是去中和這家是健保給付
換藥加括號$200
龍昌要排隊太久了
而且費用聽說還是看傷口大小支付😅
但這些不是重點
而是看的好比較重要
而且傷口不會結痂
希望腿能像以前一樣漂亮
好歹我的腿以前也是不錯看的🥲🤣
講到這就感傷
默默替🦵🏻流一滴淚🥲
大家騎乘機車時真的千萬要注意安全
尤其是女孩子
輕型機車真的危險
gogoro煞車 在 Tech Dog Youtube 的精選貼文
▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受
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勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
➥ https://bit.ly/2WYkCjU
全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500
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gogoro煞車 在 RayTV Youtube 的最佳解答
#剎車 #GOGORO #雙手
RayTV 主要為分享各式各樣
日常生活、3C開箱、國內外旅遊為主
用簡單貼近平常人的方式分享
歡迎大家訂閱以及分享唷!!!
沒有過多的剪片技巧以及拍攝手法
你的支持與訂閱鼓勵
是對於我的一種莫大的鼓勵
RayTV
https://raytv123.com/
gogoro煞車 在 LOOK!鹿克 Youtube 的最佳解答
接續上集主題為各位推薦了 #NISSAN #SENTRA
本集緊接著繼續為各位依序推薦介紹
#FORD #FOCUS #SKODA #SCALA #KAMIQ #HYUNDAI #KONA
以懶人包的形式為各位帶來快速有效的介紹
並且順帶以簡單的方式解說了 #掀背車 與 #轎車 的區別
還有 #渦輪增壓 與 #自然進氣 的差異跟運作方式
還有 #乒乓球式的車道維持 與 #車道維持置中 差在哪裡?
以上內容希望大家會喜歡
喜歡快速瀏覽的朋友
可以參考下列章節
00:00:00 本集精彩看點
00:00:35 Ford Focus介紹
00:01:35 什麼是乒乓球式的車道維持？
00:03:15 什麼是渦輪增壓？
00:03:48 Skoda Scala介紹
00:06:14 Skoda Kamiq介紹
00:07:15 Hyundi Kona介紹
00:08:42 Hyundi Kona 2021小改款消息
00:09:35 結語
00:09:51 片尾提問 (參考以下)
「請問這次推薦的車款，你比較有興趣的是哪一台 ？」
A. Nissan Sentra
B. Ford Focus
C. Skoda Scala
D. Skoda Kamiq
E. Hyundai Kona
記得留言告訴我唷~
上集在這...
https://youtu.be/LUbEmnXTIQc
#熱愛生活釋放多面向的自己
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【LOOK鹿克影像工作室製作】
歡迎各式工作來信邀約
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FB：https://www.facebook.com/lulook1028
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免責聲明：本片內所有音效/配樂均屬該音效/配樂作者所有，如有侵權，請告知刪除，謝謝！
gogoro煞車 在 Gogoro S2的煞車 的推薦與評價
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gogoro煞車 在 [閒聊] Gogoro 2的煞車真的會不夠用嗎? - 看板biker 的推薦與評價
在臉書社團裡，常常看到不少人嫌Gogoro 2煞車制動力不夠
原廠煞車煞不住
我記得Gogoro 2 Plus是配置前後碟煞
前：220mm碟盤，單向雙活塞卡鉗
後：180mm碟盤，單活塞卡鉗
個人日常騎乘也沒感覺到煞車會不夠用
只是Gogoro 2 Plus是我第一台機車
之前只有騎過WeMo，所以可能我的感覺不太準
當然也有人做過煞車測試的影片(影片1:36開始)
https://youtu.be/Xj4w52S4Hv8?t=96
70km/h 花2秒煞停
75km/h 花3秒煞停
80km/h 花4秒煞停
影片實測這樣看起來，應該還算可以吧?
除非要競速或特技表演，日常使用感覺這樣算是很夠了?
看到還有人把S2的前面(煞車?)移到後面?
S2前輪還是加大碟盤配對向四活塞卡鉗耶!?
2Plus都夠用了，S2沒可能會煞不住吧?
真有如同大家所說的很差嗎?
倒底是車的問題? 還是人的問題?
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